Economies

π‘·Γ©π’π’–π’“π’Šπ’† 𝒅𝒖 𝒄𝒂𝒓𝒃𝒖𝒓𝒂𝒏𝒕 : 𝑳𝒆 𝒄𝒂𝒓𝒃𝒖𝒓𝒂𝒏𝒕 𝒅𝒆 𝒍𝒂 π‘ΉΓ©π’ˆπ’Šπ’…π’†π’”π’ 𝒆𝒔𝒕-𝐒π₯ 𝒖𝒏𝒆 π’”π’π’π’–π’•π’Šπ’π’ 𝒅𝒖𝒓𝒂𝒃𝒍𝒆?

Au moment oΓΉ l’on parle de l’arrivΓ©e d’une quantitΓ© de carburant (25millions de litres) importΓ©e par les institutions publiques en l’occurrence la Regideso PARCEM Burundi donne son point de vue :

  • Quand il y a un disfonctionnement d’un marchΓ© aboutissant Γ  une pΓ©nurie d’un produit stratΓ©gique comme le carburant, l’intervention de l’Etat est en soit justifiΓ©
  • Cette intervention ne devrait pas durer dans le temps, c’est juste donner le temps de rΓ©organiser le marchΓ© d’approvisionnement de ce produit en intΓ©ressant plusieurs acteurs privΓ©s d’intervenir mais tout dans la transparence.
  • Le gouvernement Γ©viterait de sombrer dans l’erreur de monopoliser le commerce de ce produit aussi stratΓ©gique ou de vouloir le pratiquer pendant longtemps.
  • La rΓ©ponse dΓ©finitive Γ  ce problΓ¨me passera Γ  trouver solutions aux problΓ¨mes inhΓ©rents Γ  la capacitΓ© d’achat (devises), d’approvisionnements (transparence) et de stockage (investissements dans les infrastructures de stockage).
  • Rappelons que le Burundi a besoin d’environ 300 Millions de USD AmΓ©ricain pour s’approvisionner en carburant annuellement.